零租还量，租赁站点全拆！通州“小绿”也退出了马驹桥！

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 导读 

在哈啰单车将马驹桥设置为禁停区之前，通州公共自行车，被大家俗称的“小绿”，一个月之前就开始酝酿拆除在马驹桥的租赁站点了。

前几天，哈啰单车将马驹桥调整为禁停区的事引起了很多马桥网友的关注。至于设置成禁停区的原因，客服给出的答复也很明确，那就是：单车遭到恶意破坏的情况非常多！

据客服介绍，马驹桥镇被紧急上线了大面积禁停区后，区域内依然有1700辆车，高峰时期会有8000辆车，哈啰单车已将区域内的所有单车进行向外运输，后续马驹桥不会再进行单车运营，时间待定。

据了解，马驹桥镇政府未设置过相关禁停区域，哈啰单车禁停区域设置属于共享单车公司单向市场行为，非政府整治行为。

自从哈啰单车做了调整之后，马驹桥街面上还是可以看到零零散散的车子，但相比之前已经少多了，应该是还有很多人不知道。

不过，除了哈啰单车外，还有另外一个品牌的共享自行车正在要退出马驹桥，那就是通州公共自行车，被大家俗称的“小绿”。

早在4月初，“小绿”官方就发布过拆除租赁站点的通知。据了解，官方给出的解释是：自通州区公共自行车改为市场化运营收费骑行以来，因使用量过低，甚至以达到零租还量。为减少因电费、通信费及人员调度车辆产生的运营成本，将对马驹桥镇范围内20座租赁站点进行拆除。

官方通知：

我中心决定第一阶段将于2021年4月15日起将马驹桥镇范围内20座租赁站点进行拆除。根据下一阶段使用量情况，对于其它镇域内使用量较低公共自行车租赁站点另做拆除计划。

第一阶段拆除租赁站点的有马驹桥中心小学站、联东U谷站、温馨家园站、香雪兰溪东站、兴华嘉园站、融科钧庭南门站、香雪兰溪北站、神龙金桥小区站、新海北里站、新海市场站、新海餐饮街站、金桥科技产业基地站、北门口村东口站、兴贸北街东口站、国风美仑站、物流基地站、物流基地水厂站、神龙物流站、兴贸一街站、国风美仑小区南门站等，共计20座租赁站点。

紧接着，4月20日“小绿”官方再发站点拆除告知，将陆续拆除马驹桥剩余所有租赁站点！

官方消息：

我中心已于第一阶段自2021年4月15日起对20座租赁站点进行拆除。随之第二阶段陆续拆除剩余其它马驹桥镇域内所有公共自行车租赁站点。望请市民悉知，并合理规划出行，以免影响您的行程。

当然，拆除租赁站点的不止是只有马驹桥，还有通州区的永乐店、于家务、漷县。除了拆除租赁站点的通知，官方还于4月23日发布了《关于督促市民尽快办理退还押金的通知》。提醒目前仍持公共自行车租赁卡及手机APP未办理退还300元押金的手续，尽快到九棵树退费窗口或在APP上申请退还押金。

相比扫码就能骑走、随意找地儿停的小蓝、小黄等共享单车来讲，小绿这种要想骑车先办卡再交押金还得按照指定地点归还的模式来讲更让人难以接受，不方便是最大的原因。

这两种模式，一个伤了运营商，一个伤了用户，结果加在一起就是两败俱伤。就这样，经过市场化运营的共享单车在马驹桥彻底失败，坚持到最后的遭到破坏严重的“小蓝”和零租还的“小绿”纷纷也向马驹桥saygoodbye了。

来源：绿色自行车